在节假日高速免费的情况下，好多人弄不明白拿卡以及收费之间的关联。实际上关键就在于这么一句话，免费那个时段下高速，无论上高速的时候有没有领取卡片，领取的是何种卡片，七座以下的车辆都无需缴纳费用。然而硬卡是一定要归还的，不然的话有可能会留下“闯卡”的记录。
免费看下高速时间 不是看上高速时间
对于法定节假日免费时段而言，它是从假期的第一天零点起始的，一直持续到最后一天的二十四点才终结。至于高速公路去判定是否免费，所依据的乃是车辆驶离出口收费车道那么这个时间，并非进入高速的那个时间。这就表明了，哪怕你是在收费时段进入的高速，只要当你下高速的时候是落在免费时段范围内的，那你全程都是不需要去缴纳费用的。
拿个例子来讲，在国庆节前一天的晚上，时钟指向10点的时候驶上高速，一直到过了零点之后才驶出收费站，如此这般这趟行程便是免费的。与之相反，要是在免费的时段范围之内驶上高速，然而当驶下高速的时候已然过了免费截止的时间，那么这种情况就要去缴纳全程的通行费用。就是这样的规则，有好多人把它弄反了，最终致使多花了本不该花的冤枉钱。
领了硬卡必须还 纸卡不用管
上高速之际，若得到的是硬质通行卡，下高速遇有免费情形时，于出站之时需交予收费员进行刷卡操作。倘若收费站内不见人员情况，可以投入至收费窗口旁设定的收集箱当中。硬卡存有车辆入口相关信息，若不予以交回，系统里会现车辆异常通行之显示，下次再度上高速情形下，有可能遭到拦下予以核查，甚而被当作“闯卡”予以处理。
要是发放的是纸质通行券，那就简便许多了。纸卡不会记录车辆的信息，在免费时段下高速的时候不需要交回，直接驾车离开就行。当下大部分省份在节假日免费期间，入口发放的都是纸卡，不过个别收费站依旧会使用硬卡，拿卡的时候留意一下卡的类型。
提前上高速跨省 省界收费要注意
免费政策虽会查看下高速时间，不过存在一个例外情况，那就是省界收费站。要是提前上了高速，且在免费时段到来之前需经过省界收费站，那么从入口到省界的这段路程是要收取费用的。这是由于车辆在省界站会完成一次缴费操作，而此刻尚未进入免费时段。
解决之道乃是算准时间，出发若早，能够于临近省界之处的服务区停车休憩，待免费时段开启之后再经由省界，如此一来既能够尽享全程免费，又无需额外掏钱，众多跑长途的司机皆这般操作，省下几百块过路费。
ETC车辆进出 注意拔卡和刷卡
免费时段的节假日里，ETC车辆径直通过ETC车道，系统会自行辨别免费车型，不会实施扣费操作。然而需要留意，平常不用车时，建议将ETC卡拔出，以防被不法分子利用便携设备盗刷。虽说当下设有防盗刷机制，不过养成拔卡习惯会更为安全。
设若ETC设备面临故障状况，又或者碰到不存在ETC车道的收费站情形，那么能够将卡拔下来递交给人工窗口予以处理。在免费期间把卡拔出驶经人工通道时，唯需在免费时间段驶离高速，同样不会收取费用。此外ETC充值也是需要进行拔卡操作的这个无需担忧。
上高速没拿卡怎么办
要是在入口没拿卡就驶上了高速，于出站时径直跟收费员讲清状况。然后工作人员会对入口监控以及系统记录展开核查，在确认不存在领卡记录之后，便会正常予以放行，无需赔偿卡费。然而要是系统表明卡已然发出，且入口没有多余的卡，那就得赔偿通行卡的成本费，通常在几十元。
尚存在另外一种情境：于免费的这段期间之内驶上高速公路时未领取通行卡，要是当下即将步入收费的时间段区间，能够于距离当前位置最近的收费站先行驶离高速公路一次，从而将在此之前的那一段属于免费范畴的里程予以结算处理，之后再重新领取通行卡进而再次驶上高速公路。通过如此这般的操作，后续的那一段路程便会依据实际所行驶的里程数来进行收费，不会由于缺乏入口处的记录而被收取全程的费用。
下高速忘交卡 后果可大可小
于免费时段下高速时，若手中仍拿着尚未交予的硬卡，其后果存在三种情形。其一，收费站对此并不计较，卡便可带回家，待下次上高速时交回即可。其二，收费站会记录车辆呈现异常状态，下次上高速时将会被拦截进行核查，在解释清楚之后补交卡便可以了。
倘若收费站判定为闯站逃费，那么车辆信息将会被录入黑名单系统，这第三种情况最为麻烦，下次不但要补交通行费，而且还可能会被罚款。所以哪怕没人收，硬卡也一定要交回去，须扔进窗口。而纸卡则完全无需理会，即便带回家也并无问题。
经看过这些之后，你往昔于节假日踏上高速行程时，是否曾因涉及拿卡以及交卡之类的状况遭收费站予以拦下呢？欢迎于评论区去分享你的相关经历。
