记不记得过去那些年春节之际,想要去寄个快递,然而四处寻觅却怎么也找不到营业点时的那般尴尬呀?在二零二零年,当绝大多数的快递公司纷纷启动放假模式,邮政快递却凭借着“春节不打烊”这样的服务,使得无数人切实体会到“国家队”所具备的可靠之处——不管你身处城市区域,抑或是乡村范围,在春节期间都能够正常进行包裹的收发操作!
不打烊承诺背后的硬核准备
先是邮政快递,在二零二零年春节之前,就拟定了详尽的生产预案,接着,其依据过往春节业务量以及自身生产能力,预先调配了人力与运力资源,而后,在腊月二十至除夕的业务高峰时段,邮政作出承诺,即“不休网、不拒收、不积压”,以此保证每一件包裹都能够被及时处理。
为使承诺切实得以落实,邮政运用了管理人员下沉至一线对生产予以支援的方式,借助动态排班以及员工停休等诸多方法,他们让高峰期的邮件处理能力获得了提升,依据内部统计,这些举措确保了处理能力与春节期间的邮件量需求达成了完全匹配。
外地员工的暖心保障安排
早在春节旺季快要到来之前,邮政针对所有外地员工展开了详实认真的摸底工作,公司预先安排好了年前休假以及节后调休事宜,目的是让员工能够错开高峰时段回家。对于那些没办法回家的外地员工,邮政不但给予车费补贴,而且各部门还一同齐力组织吃年夜饭活动。
如此这般的人性化安排,规避了以往年份因人员不足导致影响生产这件事情的发生。员工们尽管没办法回家过年,然而在其所在单位体会到了家那样的温暖情形产生,工作时的积极性反倒变得更高起来了。恰恰是这些起到保障作用的措施,保证了春节期间邮政生产线能够稳定地进行运转。
新增运力保障邮件不积压
2020年春节之际,邮政EMS增添了23条直达汽车邮路,与此同时,对4条现有的邮路予以加密。这些新开通的邮路呀,主要是用来弥补高峰期间省际标快出口的运能缺口的,如此一来,邮件就算是在除夕前后也能够快速地流转啦。
新增的运力网络,覆盖了全国主要城市,尤其是往年容易积压的重点线路。邮政借助大数据分析,预测了邮件流向,提前安排了车辆和人员,以确保每一个分拨中心都不存在爆仓情况。这套运输体系,成为春节期间物流畅通的硬支撑。
年货寄递的便民服务措施
为顾及市民节后寄物品的需求,邮政EMS于重点商场设临时揽收点,于小商品市场设置同等点位,于批发市场也布置同等点位。在一些高校门口可见邮政临时服务处,在超市门口同样能瞧见邮政临时服务处,以便利于市民随时操办寄递事务。
对于年货市场,邮政推出了专门用于促销的快递产品。要是你出门不太方便哩,直接拨打11183客服电话,就会有揽收员前来上门取件。这些十分贴心的服务,让市民在春节走亲访友之后,能够在第一时间把家乡特产寄给远方的朋友。
各大快递公司春节安排对比
存在着鲜明对比的是,与邮政相比,顺丰号称春节不打烊,可是实际运力大幅缩减,时效难以得到保证。申通同样号称春节不打烊,然其实际运力大幅缩减,时效无法予以保证。圆通则干脆在腊月二十九到大年初六实行完全放假,是与国家法定节假日保持同步的。百世亦是干脆在腊月二十九到大年初六完全放假,和国家法定节假日同步。
也并非完全放假的韵达、中通以及宅急送,有许多基层网点已处于休息状态,天天快递依照苏宁的节奏,在腊月二十五时便停止了揽件,而专注于大件业务的德邦快递,从腊月二十七开始一直休息到正月初八,相比之下,仅在除夕晚上有短暂休息的邮政EMS,成为了春节物流的真正主力。
国家队的使命与担当
“心也切着回家”,这是每一位邮政从业者的内心声音。可他们更清楚,就在当下这个时候,也许恰恰是凸显快递国家队使命以及担当的时段。在春节这个家家团圆的日子,他们选择去坚守工作岗位,以此保障全国民众的用邮需求。
跨越不同层级岗位,从管理人员直至一线员工,历经不同地域分布,从城市网点延伸到乡村代办点,众多邮政人凭借自身坚守阐释了责任含义。他们舍弃了和家人相聚机会,所换来的是千家万户得以正常收发包裹的便利。这般担当,恰恰是邮政身为行业“国家队”最为真切的体现。
把2020年邮政春节的那些安排看完之后,你在那个春节有没有体验过他们所提供的服务呢?又或者在你的身边存在着一过春节就坚守岗位的快递员吗?欢迎到评论区把你的经历分享出来,点赞以便让更多的人能够看到这群春节守护者的故事!


