抖音如何轻松加入对方粉丝群？揭秘高效粉丝互动技巧

抖音如何加入对方粉丝群

一、了解抖音粉丝群功能

抖音作为一款热门的短视频平台，其粉丝群功能为用户提供了与粉丝互动、分享内容的新途径。加入对方粉丝群，可以更直接地与心仪的创作者进行互动，同时也能获取更多专属内容。

抖音粉丝群功能允许用户创建或加入由抖音创作者管理的粉丝群，群内成员可以实时接收创作者发布的内容，参与讨论，甚至有机会获得创作者的独家福利。

二、加入对方粉丝群的步骤

以下是如何加入抖音对方粉丝群的详细步骤：

1. 打开抖音APP，登录您的账号。
2. 在首页或个人主页，找到您想加入的粉丝群。
3. 点击进入该粉丝群的主页，通常会有一个加入按钮或者“加入群聊”的提示。
4. 点击加入，根据提示完成验证。有些粉丝群可能需要您输入验证码或通过管理员审核。
5. 验证成功后，您便可以进入粉丝群，开始与创作者和其他粉丝互动。

请注意，部分粉丝群可能对成员数量有所限制，或者要求特定条件才能加入，请提前了解相关规则。

三、注意事项与技巧

在加入抖音粉丝群时，以下是一些注意事项和技巧：

• 尊重群规：每个粉丝群都有其规则，加入后请遵守，以免被踢出群聊。
• 积极参与：在粉丝群中积极参与讨论，与创作者和其他成员建立良好的互动。
• 保护隐私：在群聊中不要泄露个人隐私信息，如电话号码、地址等。
• 筛选优质群：加入粉丝群时，可以选择那些活跃度高、内容优质的群，以获得更好的体验。

通过以上步骤和技巧，您将能够顺利加入抖音的对方粉丝群，享受更加丰富的互动体验。

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　　出品：新浪财经上市公司研究院

　　作者：昊

　　3月27日，发布2025年年报，公司全年实现营业收入2228.2亿元，同比增长10.2%，归母净利润98.7亿元，同比下降22.1%，累计销售新车132.4万辆，同比增长7.3%，业绩低于市场预期。

　　由于直营店、新车销售推广费用和海外宣传等投入增加，长城汽车销售费用大增34亿，但仍未能实现预期目标，全年销售目标完成率仅61%，垫底主要上市车企。

　　2025年，长城新能源汽车销量增长25%，略高于行业均值，但新能源渗透率26%，不足行业一半，今年前2个月意外进一步降至仅19%，与同行的差距进一步拉开。此外，由于竞品的强势挤压，长城汽车传统强项越野赛道，也遭遇巨大冲击。

　　眼下，魏牌的高增速已有放缓迹象，今年能否依靠新平台新车型逆转整体颓势，变得至关重要。

　　增收减利销售费用大增34亿 全年销售目标仅完成61%垫底

　　2025年，长城汽车总营收2228亿元，同比增长10.2%，实现归母净利润98.7亿元，同比下降22.1%。其中，第四季度营收692.4亿元，同比增长15.5%，归母净利润12.3亿元，同比下降45.7%，增收减利现象突出，且盈利有加速下滑趋势。

　　当年，长城销售新车132.4万辆，同比增长7.3%，单车净利润约0.75万元，相比2024年下降0.3万元，降幅接近30%。

　　盈利方面，2025年长城汽车毛利率为18.0%，净利率为4.4%，同比分别下降1.5个百分点和1.9个百分点，盈利能力下滑明显。

　　由于建设新渠道模式和直营店、新车销售推广费用和海外宣传等支出增加，长城汽车全年销售费用大增34亿，销售费用率从2024年的3.87%提高至5.06%，是拖累业绩的主要因素之一。

　　然而，即便大举投入，长城汽车仍未能实现预期目标，2025年销售目标完成率仅61.3%，在国内主要上市车企中位列最末。

　　事实上，长城汽车年度销售目标完成度较低，除了目标设定相对激进这一直接因素外，还与新能源转型滞后、技术落地较慢，以及传统优势越野赛道遭遇正面冲击，导致的规模与结构双重承压密切相关。

　　新能源渗透率仅26%今年意外再降 竞品挤压越野赛道遭遇严重冲击

　　2025年，长城新能源汽车销量为40.37万辆，同比增长约25%，略高于同期全汽车零售销量17.6%的增速。

　　不过，相对于全年132万辆的销量，长城汽车新能源渗透率仅26%，不足国内新能源乘用车零售渗透率57%的一半。

　　更令人意外的是，今年前2个月，长城汽车新能源销量仅30773辆，同比大跌18%，远超行业6.9%的降幅，渗透率已降至19%，与同行的差距进一步拉开。

　　‌此外，新能源越野赛道目前已形成长城、主导，北京越野、奇瑞、东风猛士等多强跟进的局面。由于竞品的强势挤压，长城汽车传统强项越野赛道，也遭遇巨大冲击。

　　以长城坦克300为例，近几个月以来，随着比亚迪方程豹钛7、北京越野BJ40（增程）等产品先后入局，坦克300月销量出现连降，其中新能源版本的占比更是大幅下滑。

　　更令市场担忧的是，2025年表现出色的长城魏牌，销量同比增速已从此前的接近100%，降至今年前两个月的56%，放缓迹象已十分明显。

　　今年1月，长城汽车发布全球首个原生AI全动力汽车平台——归元平台，覆盖轿车、SUV、皮卡、MPV及跑车等七大品类，规划推出搭载五大动力系统的50余款车型。归元平台采用高度模块化架构，兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV及ICE等多种动力形式，实现“一套架构、全域适配”，长城对此期待颇高。

　　同时，长城汽车年内还计划陆续推出魏牌V9X、全新坦克300 Hi4-Z、坦克700 Hi4-Z等多款新车。能否依靠新平台和新车型逆转颓势，对于长城汽车而言，尤为关键。