你有没有算过，就为了节省那几百块钱的高速费用，一脚带有紧急情况意味的刹车所作所为在可能性上或许会致使你赔上几个月所挣的工作收入。到了今年的春节时分，在麻安高速公路服务区里，二十多辆属于私人所有的汽车整齐一致地打开了引擎盖，车主们都蹲在地面上眼睛注视着手机，并不是车子出现了故障问题，而是都在计算着时间段——一旦时间过了凌晨三点整，那么手机里面所显示的免费通行的记录便会跳跃变成一千二百八十六元。
卡点冲刺的集体狂欢
在二月十五日的凌晨两点半，于湖北麻安高速服务区的停车场，出现了极为罕见的一幕场景。二十多辆私家车，同时将发动机盖掀了开来。车主们皆是蹲在了地上，神情专注且聚精会神地刷着手机。他们并非是在修理车辆，而是在计算距离免费截止的时间还剩下多少分钟。有一位从西安开往武汉的车主，向记者讲述称，他已然在这里停放了四十分钟，目的仅仅是为了等待三点整的时候再出发。
这些汽车的主人心里都紧绷着一根弦。一旦超出规定时间出站，手机屏幕里显示的就并非零元，而是呈现出一千二百八十六元的通行费用数目这种状况。这样的数字迫使着他们宁可一直在服务区耐心地干等着，也不愿意提前驶离而去。服务区里头的相关工作人员讲，凌晨两点的时候而以及三点时分这段期间算得上是服务区内最为热闹的时段，四处充满着停放车辆用来等待相关整点时刻的私家车辆。
四分钟与一千七百元
原本并非小概率情况的卡点超时收费，让从新疆喀什驾车回重庆过年的陈先生吃了大亏，他在隧道出口停车等待时间，结果出站时迟到四分钟，被系统扣除一千七百四十四元，这笔钱足够他购买一张从重庆飞往乌鲁木齐的机票。
因陈先生的遭遇，其很快就冲上了热搜，在高速免费政策优化这一话题领域中，成群结队有类似经历的车主，将空间挤得满满当当。有人表示，起因是自己特别想要赶免费时间，于是在最终那一个服务区，顽强地硬是等待了两个小时，结果却是因为太过困倦，身体不受控制，差一点就发生追尾事件。另外还有人声称，算下来省下了四百块过路费，然而却多耗费了一百二十块的油钱，实际仔细核算，仅仅只省下了两百多块钱。
扎堆压线的数字密码
数据在监测中心显示，春节期间，单日最高通行量达到了五千四百七十九万辆，小型客车在其中的占比高达八成三，这些七座以及更低座位数的车，全都紧盯着高速免费政策所规定的时间窗口。
有意思的是，晚上十点到十一点，这个时间段，入口计数器显示车流量骤降百分之六十八。显示屏上明明贴着错峰出行的提示，司机们却宁愿扎堆在凌晨前的最后半小时压线出站。这种行为的背后，是大家把免费时间算得比导航还准。
入口计时的试点成绩
从上海金山至浙江嘉兴的这条线路，在今年开展了一项全新的尝试这一做法。于春节前后这段时期进行入口计时的试行举措，在九小时的时间段之中，成功放行数量达七万一千之多的车辆，将拥堵的长度压缩至仅仅六百米，相较于去年同一具体时段，缩短的长度达到了整整一公里之多。这样的试点最终成果，使得不少从事交通领域研究的专家看到了未来的希望这一情形。
好处是入口计时，你无需卡着点出站，系统依据你实际进入高速的时间来计算免费资格，无论早进早出还是晚进晚出，大家都能从容应对。参与试点的车主表示，今年走这段路时终于不用盯着表去踩油门了，心情放松了许多。
里程免费的美好设想
这几天在车友群里被传得最为火爆的，乃是五千公里免费里程方案，此方案在四十八小时内引发了二十七万条讨论，其核心想法是将免费额度分散至全年去使用，以此来防止所有人都集中在春节那几日出行，通过这样的方式既能享受到相应优惠，又不至于在路上遭受罪受。
可这个方案若真要实现落地呢，并非那般轻易就能够达成的。全国高速公路的里程数达到了十二万公里 ，倘若要对系统进行改造的话，那将会花费一百四十亿。并且每一辆车都还要额外加装新的芯片 ，每辆车所需的成本为一百八十元。经由交通工程专家仔细核算之后 ，得出这个方案暂时是不具备能够一次性实现落地情形与条件状况的。
安全与效率的两难
二月初七那晚六点到七点，在南京二桥，接连出现七起追尾事故，交警经调查发觉，全都集中于免费截止之前的十五分钟，皆是时速八十以上的急刹情况，好多人为了赶上免费末班车，已全然不顾安全距离了。
经过数据对比，也能够很清晰地表明问题所在。在今年春运期间，长途列车的上座率竟然反而下降了两个百分点，民航的客座率同样也下降了一点六个百分点。看上去公路客流呈现出增加的态势，然而拥堵以及事故也随之有所上涨。有人进行了仔细的计算，从湖北前往广东，再往返回来，距离达到一千四百公里，这样一来节省了八百一十八块过路费，但是却多消耗了一百二十块油钱，实际最终到手的金额还不到七百块。深圳到韶关进行试点入口计费加里程抵扣之后，有二十万车主参与其中，超时扣费的案例仅仅只有三十二起。平均车速提升了九公里，剐蹭事故下降了两成三，投诉电话减少了九成。京津冀地区，ETC系统升级正悄然地在推进，升级后的新设备具备支持入口时间识别的功能，该升级行动会在四月实现对四十六座收费站的全面覆盖。
瞅见这些数据，你还会认为，为了省下那一小点儿过路费，于高速之上掐着秒表飞速奔跑是值得的吗？
