春节那段时期，京沪高速战线承受着巨大压力，邯港高速战线同样承受巨压，车流量预测会增长超过7% ，在保畅任务这一考验下，在代管新线这一考验下，有超过600名的党员、干部跟职工都放弃了与家人团聚的时机，通过昼夜不停地鏖战，换得了两条大动脉安全、畅通的结果。
红色堡垒筑在最前沿
刚到春节前夕之际，京沪分公的司党委给全体党员干部发出动员令，在仅仅短短两天时间里面，就有超过300名党员主动去报名加入保畅突击队。党委班子成员当中的每个人负责一段重点路段，在大年二十九那天的时候，他们带着安全部门全程走遍了全线13座桥梁。在子牙新河特大桥下面，运营管理部党支部联合高速交警以及地方应急部门，调来了两台挖掘机，从早上八点开始干活一直到下午五点，坚决彻底把桥下堆积的300多立方米秸秆和杂物全部清空。
于春节期间，“一路多方”联动机制发挥作用，此机制助力排除安全隐患，各党支部与交警、路政、消防等部门建微信群，遇突发情况视频通话会商，大年初二，一处交通事故因高效联动从发生至恢复通行仅用25分钟，较平时快近一半时间。
先锋身影冲在第一线
大年初三晚上九点的时候，沧州保通保畅应急大队有党员郭涛和孙伟，他们巡逻到了京沪高速K172处，在那里发现一辆挂着辽宁牌照的货车停在了应急车道上。靠近之后仔细瞧，司机怀抱着五六岁的儿子蹲在车旁边，身体正瑟瑟发抖，原来是车由于油路方面出现故障所以动弹不了啦。郭涛没说二话，让孙伟在后方进行预警，而后自己开车带着父子俩前往服务区，去买来热乎的盒饭，接着又联系维修人员赶来进行处理。
与之相类的故事，每日皆在发生着。在正月初四的上午时分，有一位身为聋哑人的女士，匆忙急切地跑到吴桥收费站去寻求帮助，只因她的手机极有可能掉落在服务区的厕所之中了。身为党员的王晓健，掏出自己的手机，通过打字去询问其中的详细情形，而后又借助监控去联系服务区的工作人员，在不到二十分钟的时间之内，便帮她成功找回了手机。在初五的那天，有一位在高速之上步行的老人，被党员韩志明给发现了，他以十分耐心的态度劝说了长达十多分钟的时间，之后把老人请上车辆，送至附近的汽车站，并且还自费为他购买了回家的车票。
实干担当护航平安路
整个春节时段内，60名保畅队员进行三班倒安排，确保路上始终有巡查车在行驶。正月初二下午两点，东光保通保畅应急大队的代乐与任永发，在巡逻至服务区之际，忽然发觉一辆大货车的轮胎正冒着浓烟。他们迅速拿起车上的灭火器，朝着那边冲过去，服务区工作人员以及路过司机也纷纷加入，二十多个人将服务区储备的20多个灭火器用光，最终在消防车赶到之前，成功控制住了火势。
今年，指挥调度中心的大屏幕上，多了由4架无人机传回的实时画面。这些被称作“空中哨兵”的无人机，每天轮流执行升空任务。对于哪段道路上车流量较大，哪起事故已处理结束，调度员都能看得清清楚楚。在正月初五返程高峰当日，无人机发现一处事故致使道路出现拥堵状况，随即通过高空喊话方式引导后方车辆绕行，与此同时调度距离最近的救援车赶赴现场，前后仅仅用时18分钟便使道路恢复畅通。
科技支撑保畅通
春节期间，机电管理中心的党员们基本上没闲着，正月初一那天，有一段主干光缆被施工挖断了，他们带着维护单位的人，顶着零下七八度的寒风，从下午两点开始抢修，一直持续到晚上七点，即便手指冻得通红，手里的熔接工作也没停下来。通过这次抢修，沿线26块情报板以及15个收费站得以正常运转，进而能将出行信息及时推送到司机眼前。
那年头，他们依旧跟铁塔公司开展合作，于京沪高速沿线增添了5处高点监控装置，再算上原本就有的设备，达成了39公里路段毫无遗漏的覆盖状态。无论哪个位置出现异常情况，监控系统都会自行发出报警信息，调度员能够在第一时间瞧见现场画面。春节那段时期，这套系统总共自动察觉到37起异常事件，相比人工巡查平均提早了8分钟，从而为快速处理争取到了极为珍贵的时间。
邯港新线同样火热
春节期间，盐山东收费站的代班长宿晓楠过得尤为充实，这是邯港高速开通后的首个春节，他每日于收费广场行走两万多步子，白天时负责疏导车辆，夜晚回到站里后，便进入厨房协助准备年夜饭，大年三十晚间，妻子发送视频过来，让他瞧瞧家里的饺子，他仅仅讲了句“今年路上车流量大，我必须坚守岗位”，随后挂断电话接着忙碌。
每天，南皮服务区的文明服务点都有党员值班，他们准备了热开水，准备了简易修车工具，还准备了1000多份出行地图。初四那天，一位去山东探亲的司机在服务区突发肠胃炎，值班党员赶忙拿来急救箱，又帮他联系了最近的药店，这让司机感动得非要写感谢信。邯港新线上，每天都在发生这样的暖心服务。
坚守绘就新春底色
均匀分布于京沪高速沿线的有13处救援点位，34辆救援车随时处于待命状态，不管是在哪个位置发生了事故，都能够确保在10分钟之内有人抵达现场。在返程高峰的那几天，他们动态开放应急车道，使得拥堵路段的通行效率提升了将近三成。沿线情报板24小时滚动播报路况，司机抬眼便能够看到前方是否拥堵、该绕哪条路。
一月下旬的腊月二十八起始，直至正月初七终结，京沪分公司方面，累计投入保畅人员达3500余人次，处理各类突发事件120余起，帮助受困司乘80多次。那面呈现红色的党旗，始终在两条高速路段上随风飘拂，与象征高速的“高速蓝”一同，守护着自南向北、自北向南、往来穿梭的人们的回家之路。
瞧瞧这些始终坚守着的人的故事看完之后，你可曾在高速公路上碰到过对您伸出援手的工作者？欢迎于评论区域分享您的经历，给这些春节期间不返家的人送上一个赞。
