一位开车多年的老司机，一脚踩下油门后，差点把自己赖以谋生的饭碗给砸了，这件事情说出来都觉得特别丢人。然而今天我必定要把这件事儿详细深入清晰地讲明白，给所有手握方向盘的人提个醒。
侥幸心理是最大祸根
那日，拉着乘客往回返，行经八乡的那个十字路口之时，我的心里算计着时间，生怕迟到会被公司罚款。仅仅是为了节省那几十块钱，我的脚底放松了对刹车的控制，车速并没有降下来。那时候，还自我宽慰着，这条路已经跑了上百趟，就算闭着眼睛也晓得哪里会有坑。
是吗？当被交警截拦下那一刻，我的脸瞬间变得像那被霜打过的菜叶般泛绿了。都已经是四十多岁的人了，握着方向盘的那只手，不停地颤抖着。交警同志并没有说出严厉的话语，仅仅只是问了那句话：“赶着这一分钟，值得用生命去冒险赌一回吗？”我张开了嘴巴，却硬是一句话也说不出来。
老司机翻车更丢人
实话讲，我驾驶车辆历经十几年之久，自认为自身驾驶技术足够过硬。平常之时还总是对年轻司机进行指点，告知这个路口应当减慢速度驾车通过，还提示那个路段务必多加小心谨慎些。然而当轮到我自己驾车的时候，却反倒把这些曾经说给他人的话语完全抛至脑后忘却了。的确是应了那一句流传的话，溺水身亡的都是擅长水性之人呀。
于交警队接受教育的那段时间，我脑海之中不停地思索：倘若真的发生了事故，我历经十几年所积攒起来的良好声誉便会全然消逝。家中的老老小小依靠着我维持生计，乘客们将自己的性命交付到我的手上，我这般行径究竟是凭借着什么在开那般玩笑呢？越是思虑越是感到恐惧，后背源源不断地冒出冷汗来。
钱和命哪个重要
每天很早起床很晚才回去跑车挣钱，一个月也就仅仅能挣那几千块钱。为了不被扣除几十块钱的罚款作为惩处，结果差一点就造成了非常严重的灾祸。这笔账随便哪个人都能够算清楚明白，可是当时脑子就是没办法转变过来。交警同志说了一句话让我突然醒悟：真的要是出了交通事故，那可不是多少钱都能够解决摆平的呀。
直至此刻我才弄清楚，依靠违章节省下来的些许时间、少量金钱，与安全相较而言简直微不足道毫无意义。我们这些从事跑车工作的人，比拼的是行驶过程的平稳而非速度的快慢。能够将乘客安全无误地送达目的地，能够平平稳稳地返回家中，这才是最为可观的收益所在。
顶撞交警纯属犯浑
另有一回愈发令我感到颜面尽失，是因违章停车而被贴上了条子，彼时我当场便与交警争执起来。那时自认为自己极具道理，不就是仅仅停几分钟而已吗？然而人家却对我进行教导：你这般占据着机动车道，致使后面的车辆不得不绕行，电动车也得避让，倘若万一发生刮蹭碰撞，这责任该算在谁的头上呢？
此刻回想起来，心里真恨不得狠狠扇自己两下子。交警同志们每日在风吹日晒的环境里指挥交通，这究竟是为了谁能有更好的交通状况？人家对你提出批评，那是因为你实实在在地犯了错。我当时那种态度，不单自己丢了颜面，还让所有驾驶员都跟着脸上无光。
公司管理不能放羊
那我们这个车队，这次出现违章超标这种情况，责任可不单单就在司机个人身上。公司里有几十号人呢，平常进行安全教育的时候，就是那样开个会且只是念个文件了事地去做，真正能让安全意识进入心里、深入头脑里的又能有几个呢？大家上路的时候，该去抢道的还是会去抢，该违章的依旧还是这么去做。
安委会领导批评得没错：驾驶员数量多可不是能拿来当借口的，管理难度大更是绝对不能当作理由的。自这次之后，车队每月都会开展实战演练，由经验丰富的老司机带领新人，关于路口如何通行、弯道怎样转弯，一项项一条条都要在实地进行操练。责任必须落实到具体的个人头上，驾驶哪辆车的人就要对该车负责。
整改必须动真格
第一项我的整改举措是，每次开车出门前，要在心里默默念叨三遍交通方面的法规。倒车的时候，必须朝着前后左右各个方位都去观察一番，在路口的时候，一定要降低车速，不去争抢那短暂的一秒钟。车子上面张贴了警示性质的条子，副驾的座位上面，还放置了家人的照片，以此来提醒自己，车上坐着的全部都是各自家庭里起着关键支撑作用的人。
还有一点，我主动提出要在车队例会上进行检讨，在所有同事面前讲述自己的教训。虽说丢人，然而能让兄弟们以此为戒，这丢的脸是值得的。如今我开车，心态已然全然改变，以前总是想着要快，现在仅仅只求稳了。
谈及最终我想要询问诸位，你们于驾车之际，是否存在那么一个瞬间觉着“仅仅这一回不会有事”，然而结果却是差点遭遇事故？欢迎于评论区域讲述一下你的经历，点个赞以使更多人能够看见，转发出去用以警醒身旁开车的友人，安全较比任何事物都更为重要。
