二月六号那日，一则“快递停止运营”的讯息登上热搜，好些人一慌乱便赶忙跑去下单购置年货，然而没过多长时间又发觉，好多快递公司实际上根本没停歇，该邮寄的依旧正在进行着邮寄呢。
大快递公司春节照常跑
中通、圆通等大家熟知的快递企业，于春节期间均明确声称不会停运，中国邮政更是全然无休，无论是腊月三十，还是正月初一，皆可见其邮车行驶于道路之上，京东物流亦未彻底停歇，只不过部分站点因人力减少，取件与派送或需多作等待，这些公司的相关表态，迅速令那些忙着囤货之人舒缓了一口气。
虽说服务并未停止，然而费用的确存在一些调整变动。邮政在寄东西时会额外多收取几块钱的手续费，京东的加价情况则需依据当地站点业务量来确定，并非全国统一标准。从整体方面来看过，春节期间寄快递的通道是畅通状态，只是不同公司的服务节奏还有收费方式存在些许区别而已。
顺丰德邦明确加收费用
这次春节加价最为明确的快递企业是顺丰和德邦，于1月19日至2月15日这段时间，顺丰针对20斤以上的包裹按照重量加收费用，每斤需多付0.1元至1.5元不等，在正月初四那段日子里，所有包裹无论大小均要收取附加费，这直接使得寄件成本被拉高。
德邦的收费标准大致相近，节前每斤额外收取0.2元至0.5元，假期里加价幅度更为大些。这两家公司的调整方式相对透明，官网上提前便挂出了通知，用户在寄东西之前能够自己先核算清楚。对于有确切寄件需求的人而言，这种明码标价的加收方式，起码避免了在现场才发觉费用变高的尴尬。
向上取整的收费方式被叫停
曾经，有快递员于收件之际，运用“向上取整”之算法，举例而言，若包裹实际称得重量为1.1斤，便径直依1.5斤予以收费。这般行径被国家邮政局留意到了，旋即采取措施加以管控。当下，各个快递公司均已对收费规则作出调整，不再运用此种易于引发纠纷的计算方法。
现为京东规定，一公斤以下按一公斤予以计算，超出部分每半斤依半斤进行计费。德邦做法与之相似，只要重量达零点五公斤便会直接进位。韵达更为精确，超过一公斤的部分会保留至小数点后两位，并不往上加。圆通以零点一公斤作为一个计费单位，哪怕只差零点零一公斤也得加到零点一公斤。这些调整使寄件人心里更具数感。
新收费规则按国家标准来
现今，各个快递公司全都是依照国家标准来实行收费的，对于重量是要保留一位小数的。申通在接收快件的时候，会使用秤以及卷尺去量准重量之后才进行收费，以此来保证数据是真实的。极兔快递的首重是按照1公斤来计算的，而续重部分直接依据精确数值来计算，不会进行模糊处理。国家邮政局近期还在开展抽查工作，发觉有个别网点依旧偷偷地搞“向上取整”，当场便做了处理。
邮政管理部门要求所有快递公司，将收费规则挂在官网，以便收费更透明，用户通过手机就能查到具体标准，寄件人在下单前就能清楚费用如何计算，避免到网点才发现价格有误，这种线上可查的方式，还减少了现场纠纷的发生。
寄大件要算好重量
寄大型物品包装的时候，尽可能别让重量卡到整数边缘地带。比如说一种包装实际1.8千克，依据规则或许会按2千克计算费用，要是条件许可，能够拆分成两个小的包装 separate 寄，有时候反倒更具划算性。顺丰虽说价格偏高一些，可是时效快，尤其是寄往远距离的地方加价更为夸张，选择时要看个人自己的急迫水平。
在春节期间寄东西，最好避开最后那几天，因为那时候各个站点工作人员短缺，排队所耗费的时间很长，而且费用也有可能会更高。要是碰到收费不合理的状况，能够直接借助快递公司后台去投诉，如今都具备线上渠道，处理的速度相较于以前快出许多。预先规划好时间，计算好重量，确实能够节省下一笔费用。
遇到问题及时投诉
要是在寄件进程当中发觉收费跟网上所公示的情形不一样，那就立刻去联络快递公司客服。现今好多企业都拥有微信小程序或者官方App，投诉途径明晰，处理流程同样公开且透明。国家邮政局还设立了专门的投诉通道，当用户碰到经过反复交流都没办法解决的问题时，能够径直向监管部门予以反映。
这次春节期间快递服务所做出的调整，从整体方面来看，还是处于相对平稳的状态。各大快递公司都提前将相关规则进行了公布，如此一来，用户也能够提前去做好相应的准备工作。尽管顺丰以及德邦这两家公司的加价幅度相对较大，然而大部分的快递企业依旧将日常的服务水平维持住了。在明确了相关规则以后，经过仔细计算清楚再进行寄件，的确是能够较少地花费那些冤枉钱的。
春节之际快递并未停运，各个商家的收费标准也都清晰地呈现出来了，你于寄年货之时有没有碰到过“向上取整”这种状况呢？欢迎来到评论区留言讲述一下你所经历的事情，也千万不要忘记点个赞将这一避坑指南分享给更多他人。
