在高速公路上停车，要是选错了地方，就有可能面临被扣分罚款的情况，甚至还会危及到生命安全。许多人开了这么多年车，直至现在仍然没办法分清应急车道以及服务区的停车规则，而2026年的最新规定更是让不少车主遭受了损失。
应急车道是生命通道只有三种情况能停
应急车道是特地供警车、消防车、救护车去执行紧急任务的时候用的，社会车辆唯有碰到真正紧急的情形才能够停靠。车辆出现爆胎、刹车不能正常使用、发动机产生故障等没办法继续行驶的机械方面的问题算其中一种情况。
司乘人员出现突发的、会对生命构成威胁的疾病时能够使用，像心脏病发作、中风、大出血这类状况。疲劳、内急、接电话、换司机这些因个人引发的缘由都不属于紧急情形，一旦停上去就会被处罚。
应急车道停车必须做三件事缺一不可
处于车辆状态下，首先要做的事情是开启双闪灯，以此让后续驶来的车辆能够及时察觉自身的存在。在车辆后方距离达150米之外的区域，需要放置三角警示牌，要是遭遇夜间或者雨雾天气状况，那么这个距离应当延长至200米以上，如此方可保障安全。
处于车上的每一个人员，都务必要即刻撤离至护栏外的安全区域，既不可以在车内安坐，也不能够站在车道近旁徘徊逗留。在2025年时，存在一位司机于应急车道更换轮胎之际，遭到了后车的追尾，这般教训是极为惨痛的。
服务区停车2026年新规有明确时限
普通的服务区当中，小型车进行免费停车，24个小时，完全不存在任何问题，然而，枢纽地带的服务区以及热门景区周边附近的那些服务区，建议不要超出3个小时。要是有过夜休息方面的这种需求情况，对于可以前往服务区的管理处去报备登记。
货车，客车，于普通服务区，其限停时长为2小时，枢纽服务区限停1.5小时，若办理登记手续，则可延长至48小时，新能源车充电之时，停车时间不计，充完电后，有15分钟缓冲时间以供离开。
服务区专属车位不能乱停乱占
表示危化品运输车的车位，以及大型货车车位，还有无障碍车位，再者母婴专用车位，均有着明确标识，要是普通车辆停入其中，将会被视作违规，服务区的通道、出入口，包括临时上下客区，限定停车30分钟，倘若超出这个时长，便会被记录。
2026年新规作出清晰明确，要是没有正当理由在服务区停留超出72小时，并且没有进行报备的话，那么就有可能会被认定成恶意占用。今年春节期间，河北某个服务区出现了这样的情况，有20多辆车由于超时停放而被纳入黑名单。
这些地方停车属于绝对禁止行为
车辆在行车道以及超车道进行停车这种行为，等同于以生命为代价去冒风险，在2025年的时候，单单因为这个缘故而引发的事故数量就达到了300起以上。而假如在匝道上面停车去查看路牌，这同样是极为危险的举动，因为从后方行驶而来的车辆是很难在提前的情况下察觉到处于静止状态的车辆的。
收费站广场之处，除了排队缴费，是不可以随意停车的，高速路肩，也就是应急车道外的土路肩，同样是不可以停车的。这些地方，既不是应急车道，又不是服务区，停车的风险，完全是不可控的。
不同路段停车归不同部门管
应急车道以及高速公路路面之上的停车事项，需拨打12122向高速交警进行报警。服务区内予以的停车管理是由高速公路运营管理公司或者服务区管理处来负责的，超时停放会被他们予以记录。
对于路政以及收费范畴之内的相关问题，是归属交通部门来进行管理的，像收费站广场出现的违停这种情况就是如此。要弄明白究竟是哪个部门负责管理哪些事情，这样在碰到问题的时候才能够找对具体的人员，进而节省处理问题所需要耗费的时间。
平时于服务区停车之际，你会特意去记下入场之时辰吗，是否有碰到过因超时而被处罚的情形呢？
