从2026年2月1日起，国务院第825号令《行政执法监督条例》正式开始施行，它能专门去管住那些有着随意拦车、实施乱罚款情况的执法行为，同时让你出行办事的时候不再提心吊胆，也让我出行办事的时候不再提心吊胆。
条例核心就三件事
这一部条例，属于我国首部专门用以规范行政执法监督的法规，总共包含7章，计48条之多，此条例目标相当明晰，首先在于管控住执法权，防止执法人员随心所欲地开展执法行动，其次是杜绝随性施行执法行为，将胡乱进行罚款、随意展开检查以及随便扣罚车辆等行为统统予以禁止，此外还在于保障普通民众的权益，让众人在出行、办理事务以及从事经营活动之时，不再遭受无端干扰，简而言之，就是给行政执法套上约束之具，为老百姓撑起庇护之伞。
出行路上这些规矩变了
2月1日起，执法人员不可以再依据心情随性拦车，新规明确规定，执法人员需出示有效执法证件，且穿着规范制服，不然你有权利拒绝配合。设卡位置有了严格限定，仅能在确保安全、不影响通行的区域开展，主干道上严禁随意拦车。这表明以往那种想拦就拦、想查就查的日子彻底终结了。
此次重点整治的是乱罚款问题，条例明确规定，罚款须依照法律、法规或规章，任何地方土政策、领导口头指示均不可作为罚款依据。同时，严禁给执法人员下达罚款指标，罚没收入要与单位经费、个人奖励完全脱钩。同一个违法行为不可重复处罚，要是首次违法且情节轻微、当场改正的，优先予以教育，不再罚款。
这五种行为遇到就是违规
新条例清晰地罗列了被禁止的行为，碰到这五种情形能够直接投诉举报：其一，毫无法律依据便胡乱罚款、随意扣车、肆意检查；其二，下达或者变相下达罚款任务，凭借罚款做管理工作；其三，进行重复检查、重复处罚、跨越区域违规执法；其四，不给出正规处罚决定书，实施口头罚款、粗暴执法。一旦发觉这些行为，均属于违规操作。
被乱罚后维权有流程
万一碰到乱执法情形，要记着一套完备的维权办法。先是在现场进行取证，拿手机把执法进程拍摄下来，于镜头前执法人员是不敢肆意妄为的。要是遭遇随意拦车或者无缘由检查状况，你是有权利当场拒绝予以配合的，并且要明确跟对方讲依照国务院825号令，其行为是涉嫌违规的。随后拨打12345或者12389去进行投诉，讲清楚时间、地点、涉及事件的单位以及执法人员的编号，阐述具体的违规行径，明确自身的诉求。
收到投诉之后，依据规定，7天之内便能够知晓结果。这是由于条例明确要求，在接到投诉之后，务必要及时予以处理并且进行反馈。倘若超出7天仍没有给出回复，那么便可以持续向上级部门进行投诉。这样一套流程能够助力你有效地维护自身的权益，使得那些乱执法的人为此付出相应的代价。
企业经营者也有保护伞
倘若你是从事开店经营活动的个体，又或者是投身于办企业事务的群体，那新规同样为你带来了利好消息。往后针对企业所开展的检查，会施行双随机一公开制度，该制度具体为，随机去进行检查对象的抽取，随机去选派执法人员，且检查结果是必须要公开的。这便有效避免了专门且持续地盯着某一家企业进行检查的现象发生，也杜绝了出现因人情关系而导致执法不公的情况。不管检查的具体事项是什么，也无论检查最终所获取到了什么样的结果，这些全部都要面向社会予以公开。
涉企处罚愈发趋向规范，各地均需制订涉企轻微违法行为免罚清单以及一般违法行为轻罚清单，清单之外不得随意予以处罚，所有行政事业性收费必须具备法律依据，拥有明确标准并进行公示，无公示的费用企业能够拒交，这些规定致使企业经营环境更为公平透明。
执法者背后还有监督网
即使条例堪称再好，然而要是执行不能切实到位的话，那也终究不过是徒劳无功。新近规定构建起了全方面的监督体制机制，其中包括，各级人大能够针对行政执法方面的问题去展开质询，检察机关能够就行政违法行为发出检察建议，司法行政部门负责日常性监督。与此同时，还设立了行政执法责任制，在哪个环节要是出现了问题，那就追究哪个人责任，以此让监督切实真正落到实处。
被赋予了这般监督机制之后，执法者根本没法随心所欲了。举例来说，某地交警于国道之上肆意设卡，针对所有货车进行拦车检查，并且凭借机件不全这个理由罚款200元却并未开具罚单，此种行为属于肆意设卡以及口头罚款，涉事交警最终被调离岗位，其所在单位被通报批评。再比如说，某县交通局给每个中队下达罚款任务，被举报之后相关责任人受到了处理。这些案例表明监督机制正在发挥其作用了。
从二月一日开端，外出办理事务碰到检查之际能够要求出示证件，碰到收费之时能够要求出示文件，要是没有就能够予以拒绝。要是遭受乱罚，留存证据、当场予以拒绝、立刻进行投诉、等待七天以获取结果。从事生意活动碰到重复检查或者乱收费情况，径直投诉至一二三四五或者司法局。行政执法原本应当是服务民众的工具，此部条例就是要转变以往那种创收方式以及刁难方式的状况。
你是否曾碰到有随意拦阻车辆或者进行胡乱罚款那种情形呢 欢迎于评论区域分享你的经历 点赞并加以关注 一道去监督法规得以落地。
