踏上高速行驶之旅,可不是仅仅一脚踩下油门那般简略,实际上,高达八成的驾车人,就连基本的变更车道时机,都难以精准掌控。此篇文章并非讲述空洞不实的内容,全部都是你于驾校无法学到,且经验丰富的老司机也不会主动向你透露的,关乎生命安全的细微环节,由着手拿卡进入收费站,一直到安全地驶离高速路段,它会协助你将高速行驶过程里那些最为关键的步骤,梳理得条理清晰。
进站准备到汇入主路
进到收费站之前,就应当将示宽灯开启,这并非是用于照明,而是要让后面的车辆能够更早察觉到你。抵达收费窗口时,要是驾驶的是手动挡汽车,要记得挂入1挡平稳驶过,不要在窗口前方进行急刹车又急启动的操作。拿到通行卡之后,先看清目的地所在方向,要是打算往右行驶,一定要提前开启右转向灯,给后方以及右侧的车辆一个清晰明确的信号。
从收费站出来,去往匝道的这段路途,导流线乃是生命线,绝不可压,更不可以停车。进入匝道之后,要果断提升速度,每小时35公里时挂2挡,而后迅速提升至40。快要抵达加速车道之际,提前3秒打开左转向灯,与此同时把车速提升到65挂3挡,此时必须扭头去观察左后视镜里主道的车流。
如何判断变道最佳时机
发生诸多事故的时刻多是在变道这一时候,重点在于得看后视镜当中后车的动态情形。当你在镜子瞧见后车呈现为一个完整的车头模样,而且这个车头影像正逐步变小,这表明它与你相距足够远或者速度比你要慢,在这个时候就能够果断加油进行变道操作。牢记一项原则:仅仅能够加速去变道,绝对不可以在变道进程当中踩刹车。
改变到行车道之后,莫要迟疑,持续加速至 95 挂上 4 挡。要是打算进入超车道,采用相同方式,先瞧左后视镜里后车影像是否为完整车头且在变小,确认安全之后打转向灯,将速度提升到 100 果断变过去。进入超车道以后,车速需稳定在 120 左右,然而别超过限速,与此同时要时不时瞅一眼中央后视镜,预防后车跟得太近。
高速突发状况的应急处理
倘若车辆突然间出现故障,或者碰到路怒症者进行别车情况,第一步并非是慌张地去刹车,而是要开启双闪,去观察右边的后视镜,等确认环境安全之后,再逐步地变到最右侧的车道。接着配合着减速来逐级降低挡位,借助发动机的牵引力以此来控速,等速度下降到60以下时挂入2挡,然后再轻轻地踩刹车最终慢慢向路边靠拢移动。
汽车停稳之后,车上所有人员都务必马上撤离至护栏外面。随后拿出三角警示牌,走到车后方一百五十米的地方放置妥当,倘若处于夜间或者恶劣天气状况下,这个距离应该延长至两百米以上。而要在完成这些之后才去进行报警求助,千万不要留在车内打电话,因为二次事故通常比第一次更加致命。
超车与夜间行车的规矩
你不能想超车就超车,当碰到如错视觉标线那种情况、如弯道实线那种标线、或者存在明显禁止超车此类标志时,你就得老老实实跟着前车行进。特别要留意,在右侧车道超车绝对不行,那是大货车的盲区所在,并且也是交规明确禁止的行为。超车之际动作要果断,借助灯光或者鸣笛向前面车辆示意。
在夜间跑高速的情形下,跟车的距离状况决定着你到底是要用远光灯还是近光灯。要是前车处于120米以内的距离范围,那就必须切换回近光灯,不然的话,前车的后视镜将会呈现出白茫茫的一片景象,这是极其危险的状况。当准备驶出高速路时,在距离收费站还有100米的时候就要提前把近光灯打开,这不光是为了能够看清道路,同样也是为了让收费员可以正常开展工作,以此来避免出现不必要的麻烦情况。
隧道行车和规范变道
驶进隧道之前,务必要降低速度并且开启近光灯,哪怕其中设有照明装置同样得开启,这般做是为了令后方车辆能够及时发觉你。于隧道之内,严格禁止超车行为,依据限速行驶,然而切勿过于缓慢如同乌龟爬行一般,不然的话,后方车辆极易发生追尾情况。驶出隧道的那一刹那,光线会陡然变强,要是佩戴了偏光镜需要提前翻下来,用以防止瞬间引发致盲现象。
每一回变道皆是一回测验。牢记要领:开启灯光、进行观察、而后转动方向。首先开启转向灯维持3秒,迅速扫视一眼左中右三块后视镜,确认后方车辆的影像完好且在变小,与此同时判定其处于安全区域,也就是不存在快速靠近的趋向,在这个时候才能够平稳地转动方向盘变道,实线是绝对不可以触碰的。
驶离高速的完整流程
即将准备驶出高速公路时,早在提前两公里处的那个时候,便得开始去仔细观察右侧的后视镜,寻觅找寻那合适恰当的变道恰当时机。在确认了保证安全之后,就需打亮右侧的转向灯,然后逐步渐渐地变至最右侧的车道。到了这个时刻,车速呢必须得降低到右侧车道所限定的速度,如果察觉到发现转速下降到4000转以下,那就表明挡位过高了,要赶忙及时地降低挡位,借助利用发动机制动去配合脚刹来实现减速。
当看到第一组减速标线之际,意味着离收费站已然不远,于是果断地将车速降低到60以下并挂入2挡,接着开启右灯驶入减速车道。临近收费站时,把车速控制在30以内并挂入1挡,平稳地通过。倘若万一不小心错过了出口,千万不要倒车逆行,只能硬着头皮行驶到下一个出口再折返回来,多耗费些油费总归比出事故要好。在收费站碰到蹭ETC的情况,不要倒车去追赶,直接联系工作人员来处理,要是遇到别人强行变道致使危险发生,就打开双闪、报警、留存证据。
试问,于高速之上所碰到的最为惊险的状况究竟是怎样回事呢?欢迎于评论区域之中去分享你的经历,为其他那些驾驶汽车出行的人提供一个提醒,要是觉着有用的话可千万不要忘记点赞以及转发哦。


