踏上高速行驶之旅，可不是仅仅一脚踩下油门那般简略，实际上，高达八成的驾车人，就连基本的变更车道时机，都难以精准掌控。此篇文章并非讲述空洞不实的内容，全部都是你于驾校无法学到，且经验丰富的老司机也不会主动向你透露的，关乎生命安全的细微环节，由着手拿卡进入收费站，一直到安全地驶离高速路段，它会协助你将高速行驶过程里那些最为关键的步骤，梳理得条理清晰。
进站准备到汇入主路
进到收费站之前，就应当将示宽灯开启，这并非是用于照明，而是要让后面的车辆能够更早察觉到你。抵达收费窗口时，要是驾驶的是手动挡汽车，要记得挂入1挡平稳驶过，不要在窗口前方进行急刹车又急启动的操作。拿到通行卡之后，先看清目的地所在方向，要是打算往右行驶，一定要提前开启右转向灯，给后方以及右侧的车辆一个清晰明确的信号。
从收费站出来，去往匝道的这段路途，导流线乃是生命线，绝不可压，更不可以停车。进入匝道之后，要果断提升速度，每小时35公里时挂2挡，而后迅速提升至40。快要抵达加速车道之际，提前3秒打开左转向灯，与此同时把车速提升到65挂3挡，此时必须扭头去观察左后视镜里主道的车流。
如何判断变道最佳时机
发生诸多事故的时刻多是在变道这一时候，重点在于得看后视镜当中后车的动态情形。当你在镜子瞧见后车呈现为一个完整的车头模样，而且这个车头影像正逐步变小，这表明它与你相距足够远或者速度比你要慢，在这个时候就能够果断加油进行变道操作。牢记一项原则：仅仅能够加速去变道，绝对不可以在变道进程当中踩刹车。
改变到行车道之后，莫要迟疑，持续加速至 95 挂上 4 挡。要是打算进入超车道，采用相同方式，先瞧左后视镜里后车影像是否为完整车头且在变小，确认安全之后打转向灯，将速度提升到 100 果断变过去。进入超车道以后，车速需稳定在 120 左右，然而别超过限速，与此同时要时不时瞅一眼中央后视镜，预防后车跟得太近。
高速突发状况的应急处理
倘若车辆突然间出现故障，或者碰到路怒症者进行别车情况，第一步并非是慌张地去刹车，而是要开启双闪，去观察右边的后视镜，等确认环境安全之后，再逐步地变到最右侧的车道。接着配合着减速来逐级降低挡位，借助发动机的牵引力以此来控速，等速度下降到60以下时挂入2挡，然后再轻轻地踩刹车最终慢慢向路边靠拢移动。
汽车停稳之后，车上所有人员都务必马上撤离至护栏外面。随后拿出三角警示牌，走到车后方一百五十米的地方放置妥当，倘若处于夜间或者恶劣天气状况下，这个距离应该延长至两百米以上。而要在完成这些之后才去进行报警求助，千万不要留在车内打电话，因为二次事故通常比第一次更加致命。
超车与夜间行车的规矩
你不能想超车就超车，当碰到如错视觉标线那种情况、如弯道实线那种标线、或者存在明显禁止超车此类标志时，你就得老老实实跟着前车行进。特别要留意，在右侧车道超车绝对不行，那是大货车的盲区所在，并且也是交规明确禁止的行为。超车之际动作要果断，借助灯光或者鸣笛向前面车辆示意。
在夜间跑高速的情形下，跟车的距离状况决定着你到底是要用远光灯还是近光灯。要是前车处于120米以内的距离范围，那就必须切换回近光灯，不然的话，前车的后视镜将会呈现出白茫茫的一片景象，这是极其危险的状况。当准备驶出高速路时，在距离收费站还有100米的时候就要提前把近光灯打开，这不光是为了能够看清道路，同样也是为了让收费员可以正常开展工作，以此来避免出现不必要的麻烦情况。
隧道行车和规范变道
驶进隧道之前，务必要降低速度并且开启近光灯，哪怕其中设有照明装置同样得开启，这般做是为了令后方车辆能够及时发觉你。于隧道之内，严格禁止超车行为，依据限速行驶，然而切勿过于缓慢如同乌龟爬行一般，不然的话，后方车辆极易发生追尾情况。驶出隧道的那一刹那，光线会陡然变强，要是佩戴了偏光镜需要提前翻下来，用以防止瞬间引发致盲现象。
每一回变道皆是一回测验。牢记要领：开启灯光、进行观察、而后转动方向。首先开启转向灯维持3秒，迅速扫视一眼左中右三块后视镜，确认后方车辆的影像完好且在变小，与此同时判定其处于安全区域，也就是不存在快速靠近的趋向，在这个时候才能够平稳地转动方向盘变道，实线是绝对不可以触碰的。
驶离高速的完整流程
即将准备驶出高速公路时，早在提前两公里处的那个时候，便得开始去仔细观察右侧的后视镜，寻觅找寻那合适恰当的变道恰当时机。在确认了保证安全之后，就需打亮右侧的转向灯，然后逐步渐渐地变至最右侧的车道。到了这个时刻，车速呢必须得降低到右侧车道所限定的速度，如果察觉到发现转速下降到4000转以下，那就表明挡位过高了，要赶忙及时地降低挡位，借助利用发动机制动去配合脚刹来实现减速。
当看到第一组减速标线之际，意味着离收费站已然不远，于是果断地将车速降低到60以下并挂入2挡，接着开启右灯驶入减速车道。临近收费站时，把车速控制在30以内并挂入1挡，平稳地通过。倘若万一不小心错过了出口，千万不要倒车逆行，只能硬着头皮行驶到下一个出口再折返回来，多耗费些油费总归比出事故要好。在收费站碰到蹭ETC的情况，不要倒车去追赶，直接联系工作人员来处理，要是遇到别人强行变道致使危险发生，就打开双闪、报警、留存证据。
试问，于高速之上所碰到的最为惊险的状况究竟是怎样回事呢？欢迎于评论区域之中去分享你的经历，为其他那些驾驶汽车出行的人提供一个提醒，要是觉着有用的话可千万不要忘记点赞以及转发哦。
