1200万立方米的涌水，这数量等同于要把整个西湖的水都灌进那隧道里，而提及的四川这座贡觉高山隧道，其长度达到12公里，它在施工时所面临的难度，简直超乎了人们能够想象的范围。
每天抽干15个游泳池
贡觉高山隧道每日涌水量高达三万立方米，此水量等同于十五个标准泳池的水量。自开工以来，总涌水量已然达到五千一百万立方米，这个数值足以将整个杭州西湖填充满。施工人员所面对的是比设计预想超出将近百倍的实际涌水情况，抽排水成为了工程进度的关键制约因素。隧道之内采用了三级固定泵站加移动泵站的组合系统，方才勉强控制住源源不断的地下水。
控制性工程的特殊地位
贡觉高山隧道，它是西昭高速全线的控制性工程，其全长约12公里，是整个项目极为关键重要的部分。这座处在凉山州昭觉县的隧道，它不仅是全线海拔最高的那个点嗯嗯，而且还穿越了数条断裂构造带。地质条件存在的复杂性导致这里成为施工难度最大的标段，任何一项技术突破都会直接对整条高速的工期有所影响呐喂。自2021年10月开工以来，工程团队一直都在和复杂地质条件进行斗争。
地质难题的技术突破
在高地应力的状况下，软岩出现大变形，洞口发生滑坡现象，存在浅埋偏压情况，有突泥涌水问题，还有炭质页岩，这些专业术语背后是一个个具体的技术难题。施工团队所处实际涌水量远超设计，创新采用了反坡抽排水作业方案。面对洞口段浅埋偏压问题时，技术人员通过加固支护以及优化开挖顺序，确保了隧道入口的稳定。每一项技术突破都是现场工程师日夜攻关所产生的结果。
大西南交通网的关键一环
西昭高速连通四川西昌以及云南昭通，其全长大约一百八十五公里左右，当中新建路段是一百六十八点一公里，它依照四车道高速公路的标准去建设，设计时速为八十公里，预估在二零二六年下半年达成建成通车这个状态。这条高速会跟云南、贵州、广西等地正在建设以及规划之中的高速构成大通道，进而进一步去完善西南公路运输网。项目建成以后，从凉山至昭通的车程将会大幅度缩短。
民族地区的发展新动脉
对凉山彝族自治州这般的民族地区来讲，这条高速的意义远远超过交通自身的范畴。项目负责人高健披露，施工处于高峰阶段的时候，有上千名当地的工人在隧道工地获取就业机会。高速实现通车以后，会强化成都、川南跟攀西经济区之间的联系。如此一来，能让大凉山里边种植收获的各种农产品都能够再快一些运送出大山。沿线居住着民众的彝族村寨，村民们将会首次体会到高速公路所带来的出行方面的便利。
涌水背后的环保挑战
每天处理三万立方米的隧道涌水，并非简简单单地进行抽排就能解决。施工方得去建立沉淀池系统，以此来保证排放的水质能够达到标准。这些涌水大多是源自地下含水层，要是大量进行抽排的话，很可能会对区域的水文环境产生影响。环保部门会定期对隧道排水口的水质指标展开监测，要求悬浮物的浓度得控制在每升七十毫克以下。怎样在推进工程之际保护生态环境，这是施工方必须要面对的另外一道难题。
西昭高速通车之际，你会不会挑选自驾经由这条长达12公里处于高海拔状况的隧道，去亲身感受大凉山那壮美无比的风光呢，欢迎于评论区把你的想法分享出来，点赞以此让更多的人能够看到这条超级工程背后所蕴含的故事。
