春节假期，公路出行量创下了历史的新高，免费通行时长为9天，不过返程时拥堵状况将会达到峰值，掌握这些关键的信息，能够帮你避开滚滚车流，车流数量达6520万辆。
流量峰值创纪录
预计2024年春节期间，全国高速公路日均流量会达到5030万辆，其比去年春节同一时期增长了11.6%。该数据源自交通运输部新近发布的《2024年春节期间全国公路网运行研判分析报告》。
假期最后一天，也就是正月初八，出现流量最高峰，预计当天车流量会飙升至6520万辆左右，创下历年春节流量新高。整个假期时长总共8天，从2月10日一直到17日，不过免费通行时间是从除夕就开始了。
客车自驾唱主角
春节期间，高速公路客车日均流量约为4890万辆 ，当中小客车所占比例超过99% ，这表明路上绝大多数皆是回家过年以及出游的自驾车 ，货车数量显著降低。
春节节前的时候，货车流量是一天比一天下降的，到正月初一的时候，就达到了最低的数值。然而今年货车流量按照同比来预计，是会出现增长情况的，等到假期结束以后，就会渐渐慢慢回归到正常的水平。
前低后高特征明显
除夕的时候，路网流量处于假期最低点，正月初一的时候，路网流量同样处于假期最低点。从正月初二开始，车流量逐步回升。这个趋势跟往年是相似的，然而今年整体流量超过了历史同期。
普通公路呈现出的态势是相对较为平稳的，它不存在像高速公路那般明显突出的高峰，其预计的日均断面交通量大概在7800辆左右，这一数量与2023年相比增长了8.2%。
返程潮汐压力大
节后春节返程高峰凝聚交融，正月初八会涌现车流最大峰值。每日9点到12点、14点至19点是易于出现拥堵的时间段，返程的潮汐特性极为显著。
交通运输部作出提醒，出程阶段的潮汐现象显著，返程阶段的潮汐现象同样突出，建议选择错峰出行方式。尤其是在正月初八当日，有6520万辆车行驶上路，拥堵状况难以避免。
易堵路段需留意
从京沪高速丁伙枢纽起始直至新通扬运河大桥的那段，还有包茂高速英家收费站到同古立交这样的区间，以及另外八条高速路段，预计将会面临容易出现拥堵、车辆行走缓慢的状况。这些路段大多是集中于东部地区以及南部地区的。
独石大桥到称作长深高速的路段里靠近热水立交的那部分，以及广陵枢纽到名为京沪高速的路段中挨着江阴大桥的部分，同样是传统的那种会造成拥堵的地点。路过经由这些路段的时候，要尽早做好心理方面的准备以及制订好绕开这些路段前行的预案事项。
出行前做足功课
请务必记住，免费时段是以车辆驶离出口的时间作为判断依据的，要是免费时段马上就要结束了，而车辆此时仍处于高速上，那就需要在附近寻找收费站驶离高速，之后再重新驶入高速。对于安装了ETC的车辆，要行驶ETC专用车道，而没有安装ETC的车辆，则需走免费专用通道。
经由“e路畅通”小程序、交通广播等路径，实时知悉路况以及充电桩状态。碰到低温雨雪天气时，更得放慢速度缓缓行驶，维持车辆之间的距离，一旦发生事故，要做到“车停靠在路边、人员撤离到安全地带、即刻报警”。
新春佳节，此番情形你预备驾车前往何方？是否曾历经于高速公路之上堵塞长达数小时而丝毫不能动弹向前的难以忘怀之履历？欣喜迎情于评论区域之内分享你所拥有之故事，给予点赞以使更多之人得以目睹众般实用出行提示。
