单双号限行于哈尔滨实施没几天，效果就立刻显现出来，有的路段车流直接减少了三成，这或许是近些年来治理拥堵最为有效的一回尝试。
限行首日核心路段车速明显提升
12月26日清晨8点，那时正是早高峰最为拥堵之际，可霁虹桥沿线的交通已然基本恢复正常状态。 交警指挥中心的大屏幕呈现出，以往车辆排起长队的那种现象并未出现，而且车辆基本能够维持匀速通过。 有一位出租车司机给出反馈，从道里区行驶至南岗区，相比平常少花费了将近20分钟。
被司机们平日里视为头疼之处的中山路、文昌高架桥这类“堵点”，当天的交通流量相较于平日减少近两成。居住于南岗区的市民王先生称，自己于7点50分心自家启程，沿往昔最为拥堵的路线行进，竟然全程绿灯直达单位，此情形在以往简直难以想象。
商业区外地车扎堆翻倍
尽管本地牌照的车辆数目减少了，然而在道里以及南岗这两大商业区的周边地带，外地牌照的车辆数量却实现了翻倍增长。众多悬挂黑M、黑F等省内其他地市牌照的车辆出现在商场与饭店的门口。有商场保安表示，停车场里外地车辆显著增多了，推测是借着限行的时机，市区内车辆较少便于通行，特意过来逛街进行消费的。
对于外地车数量渐趋增多的状况，交警部门于中央大街、果戈里大街周边的关键路口开启了应急预案，在警力得以增加之后，原本的固定岗均全然转变为了“双岗”，执勤民警立于路中央拿手语指挥交通，尤其是在经纬转盘道那里，每个路口都设有交警在位执勤，以保障外地车辆也能够顺利通行。
违规车辆被严查侥幸心理不可有
虽然限行政策具备有效性，可是总存在有人心里怀有侥幸。于南岗区的果戈里大街部分街口处，即便车流整体保持平稳状态，然而依旧存有个别单号车违规驶上道路。交警于路口设置关卡，针对违反限行规定的车辆施行严格查究惩处，不但要罚款，并且还要开展现场教育。
有驾驶员尝试绕开电子眼去走小路，然而在主要街口全设有执勤民警。交警部门宣称，此次是现场执法与非现场执法相互结合，除去路面警力，高清摄像头也在进行抓拍。第一天就存在不少司机由于没记清自己车牌究竟是单号还是双号被拦下，只能靠边停车去接受处理。
车流减少空气也跟着好了
单双号限行所带来的益处，不纯粹只是路面通行状况变得顺畅，而且还存在着用肉眼就能看见的空气状况得到改善这一情况。道路上行驶的车辆数量减少了一半，鉴于此，汽车尾气的排放量自然而然地出现了大幅度的降低。有为数不少的市民察觉到，在这几天外出的时候，尽管天气寒冷，然而天空明显地变得更加明亮透彻了许多，以至于呼吸起来会让人感觉清爽宜人。
有关环保部门所提供的数据，也对大家的那种感受起到了印证的作用。在限行区域范围以内，于主要干道周边的那些空气质量监测点所呈现的数据表明，在早晚高峰的时段当中，污染物的浓度出现了明显的下降情况。这可以算得上是限行所带来的意外收获，毕竟把尾气排放减少，乃是改善空气质量最为直接的一种手段。
个体出行受限物流成本增加
然而限行政策却给好些人带去了困扰，居住于道里区的李女士，今儿要送孩子前往学校，却发觉自己的车辆因单号而无法开动，只得提前半个小时起床去打车，结果又发现打车的人数增多了，等待车辆花费了许久时间。对于仅有一辆车的家庭来讲，限行当日着实扰乱了生活的节奏。
受影响的行业中包含出租车以及物流行业，一位快递小哥有所抱怨，今日好多快件因货车限行而送不了，只能往后予以推迟，一些网约车司机同样发现，尽管路上行驶状况变好了、好跑了，然而能够接到的单子变少了，这是由于路上行驶的车辆减少了，而打车的需求并未减少，所以致使运力有些处于紧张状态。
临时措施终将被智能交通取代
事实上，大家心里都明白，单双号限行仅仅是一种临时的应急办法，它能够在短时间之内将车流量压制下去，然而却不可能每日都如此操作，城市交通的最终解决办法，依旧得依靠更为科学的规划以及智能化的管理。
直至以后聪慧交通体系得以完备，交通信号灯能够按照当下的车流量自行调控配时，导航软件能够精准引领车辆进行分流，此外地铁网络持续拓展，那个时期方可切实打造出便捷且高效的交通系统。要彻底解决堵车问题，所依靠的并非是使一半车辆不上道路，而是要让所有车辆都能得以顺畅行驶。
