天津的货车司机们需留意，一旦稍有疏忽闯入限行区域，会被罚款100元且扣3分，这种实实在在金钱的教训每日都在出现。天津的货车限行政策被称作“史上最复杂”，其存在区域、时段、尾号的多重限制，外地车与本地车的规定又不相同，要是弄不明白这些规定，您的运输成本便会直线攀升了。
外环线内外大不同
天津禁止货车上路的关键依据是按照外环线内外进行严格划分。每日从早上7点开始一直到晚上7点，所有从事货物运输的机动车都被规定不允许在外环线上通行，这就表明您就连环绕城市的快速道路都无法行驶。
至外环线以内管控更为严格，在每日7时起至22时止的时段内，对货运机动车全面禁行。唯有运输生活必需品且持有通行证的车辆，方能够进入，同时还必须遵守尾号限行规定。此管控时间段几乎涵盖了整个白天以及晚间黄金时段，使得普通货车基本不存在驶入核心城区的机会。
早晚高峰外埠车禁行
对那些挂着外地牌照的货车来讲，工作日的早晚高峰是个没办法避开的关卡。每周周一到周五（调休上班的周末不算）的7点到9点，以及16点到19点，外埠号牌的货车被严格禁止进入外环线（不包括外环线）以内的全部道路。
对于北京号牌的小型微型载客汽车，此项规定予以特殊对待，然而货车却未享有此项特权。需留意的是，纵使是天津本地车辆，只要其所悬挂的是外地牌照，同样遵循此规则，众多司机因忽视这一要点而遭电子眼抓拍。
新能源车与封闭货车有例外
在天津，新能源厢式货车有着特殊待遇，它能够进入市区，并且不会受到常规货车限行的限制，同时也无需遵守尾号限行规定，这些方面都是政府推广新能源汽车的实际行动表现。不过需要留意的是，此特别规定仅仅针对厢式货车而言，普通的新能源卡车依旧得遵循相关规定。
轻型微型封闭货车倘若挂本地牌照，那么其处于灰色地带，从理论上来说，外环线内全天都是禁止通行的，然而在申领通行证之后，除了工作日的早晚高峰时段之外，其他时间是能够进入的。混凝土罐车等重型特殊结构货车的限行规定更为严格，每天从6时开始至22时这段时间，外环线以内是禁止通行的，并且必须要提前在网上申请专用通行证。
特殊区域全天候限行
把全市统一规定排除在外来讲，天津存在一些特殊路段施行更严谨的管控举措。就拿南开区的居华里小区以及其周围道路来说，每天从7时开始一直到21时的时间段施行限行规定，在周六与周日这两天更是全天都禁止货车通达，这样做主要是为了对居民区的安全以及安静状况予以保障。
2022年5月1日起便开始实行全天二十四小时货车禁行的滨海新区中央大道，其管控反而更为严格，这些特殊路段一般设有现场指示牌，然而不少外地司机惯于依赖导航，从而忽视了实地标志，最终被现场执勤交警拦住给予处罚。
危险品与黄牌车专项规定
会面临特定时期最严格管控的是危险物品运输车，比如说在重大活动期间，有可能连续数天全天候禁行。这类车辆一旦出现违规情况，处罚力度比普通货车要高很多，不管是驾驶证记分还是罚款，都按照上限来执行。
外环线以内区域，工作日早晚高峰时段，外地号牌黄牌车被禁止进入，不过节假日期间能够正常通行。静海区北环路这类处于外环线以外的区域，小货车白天基本不存在限行情况，然而司机还是需要留意周边道路有没有新设单独的货车禁行标志。
电子眼抓拍无所遁形
对天津外环线以及所有限行区域，都有高密度电子警察进行了部署，其专门抓拍违规闯限行的货车，这些摄像头工作时长为24小时，能清晰识别车牌号码以及车辆类型，一旦发现有未按规定行驶的情况，便会直接录入交通违法系统。
闯入禁行区域，不但会面临着金额为一百元的罚款，同时还会被记三分。对于那些需要频繁地进出天津的货车司机来讲，在一个记分周期里，很容易因为出现了几次疏忽情况，结果就将分数累积到满十二分。如此一来这就会致使驾驶证降级，进而直接对生计产生影响。所以说，在出发之前去规划好路线以及时间，要远比在事后去寻找关系来消除记分靠谱许多。
亲爱的各位货车师傅，您于天津从事运输工作期间，可曾因限行这一情况而遭受过罚单？欢迎来到评论区，将您的经历予以分享，借此来提醒更多同行避开相关陷阱，还请点赞并转发，以便让更多人能够看到这一份实用指南。
