十年之前的那个世界无车日，好多城市都得去划出相应区域来限制车辆进行通行，市民们往往得提前去规划好绕行的路线。然而到了如今在我市这儿，交警部门从去年起到现在就不再去划定机动车限行的区域了，在这种转变的背后，实际上是城市慢行交通系统历经多年建设所积累下来的结果。
从限行一天到常态引导
先是市交警大队相关负责人告知记者了些讯息，那就是我市在2010年到2014年期间，于城东以及城西大概5平方公里如此的区域范围内举办“无车日”活动。在那个时候，每当到了9月22日，交警都得在限行区域的外围去设置劝导点，进而引导车辆进行绕行。然而从去年开始，这般做法产生了根本性的改变情况，变为不再去临时划定限行区了，而是将精力放置在了日常的绿色出行倡导方面。
这种转变并非一下子就能完成的。市民李先生持有这样的看法，“无车日”并非单纯地让老百姓不去开车，而是要从经济成本、时间效率、舒适体验这些切实存在的角度出发，使得绿色出行成为大家主动做出的选择。他还表明，只有当公交、自行车、步行相较于开车来说更加便利的时候，绿色出行才能够真正得以实现。
慢行交通系统改变城市面貌
近些年，我市将打造和谐宜居并具高品质的生态城市当作目标，踊跃构建城市慢行交通系统。该系统环绕医院、学校、商场等市民平常出行聚集的“城市吸引源”进行拓展 ，借助“步行 + 公交”“自行车 + 公交”这样的组合形式 ，促使大家以慢速出行也能够高效抵达目的地。
谷渎港那儿的慢行供绿色通行的道路，一干河的顺着河道的景观走的长廊，沙洲中路搞的机动车与非机动车分开的改造，南二环设置的供人穿过街道的设施，这些全都是慢行系统建造的具体所取得的成果。自2012年开始，我们市把多条低等级道路断了头的路打通了，对道路的横断面进行了改造，将更多的空间出让给了行人和非机动车。
彩色路面与过街标识保安全
道路改造的时候，有个显著变化是彩色路面被使用。交警部门于机动车与非机动车之间，用彩色路面来区分，骑车的人与开车的人，各自在自己的路面上行走，彼此间的干扰大幅减少。这种物理分割，比单纯依靠交通标志要更直观，通行效率得以提升，安全性也提升了。
在行人流量以及机动车流量均相对较大的路口之处，市政部门所架设的是醒目程度颇高的过街标识以及信号灯方面的装置，以此来清晰明确地保障行人在过街这件事情上所拥有的优先权。记者于沙洲中路这个地点见到，就算是处于早晚高峰时段期间，行人在过街之时也能够于相对较短一些的时间范围之内顺利通过，机动车驾驶人亦已然形成了在斑马线之前停车并且予以礼让这样一种习惯。
公交加自行车打通最后一公里
对慢行系统而言，公共交通的优化同样属于重要的一部分。我市开展了“公交 + 自行车”这种绿色出行模式的推行工作，针对商业区周边的公交站点，对其分布做出重塑调整，针对医院周边的公交站点，对其分布做出重塑调整，针对学校周边的公交站点，对其分布做出重塑调整，以此让站点距离所到之地更近。于此同时，公共自行车服务点的密度处于逐年递增的状态，也就使得市民在走出公交站点后，能够顺利骑上自行车。
这种组合而成的出行形态，将往昔“最后一公里”的棘手难题给化解掉了。居住在城东的王女士，跟记者讲，往昔乘坐公交抵达商业区，还得步行十多分钟，如今走出公交站点，就能够扫描二维码骑行车辆，整个行程算下来，比驾车寻觅停车位还要快捷。公共自行车每日的使用数量，在这几年始终维持着稳定的增长态势。
中心商业区率先完成慢行改造
在慢行交通系统开展建设期间，中心商业区处于领先位置。当下，杨舍老街与步行街还有沙洲中路以及小城河等核心商业商务区，均已完成了慢行系统的构建。这些区域原本人员流动密集，改造之后步行环境显著得到改善，逛街购物之时无需再顾虑人车混行所带来的安全问题。
在步行街区域，记者看到，周边道路断面经重新划分后，人行道宽度得以增加，非机动车道变得连续且畅通。商业区周边机动车通行虽有一定限制，不过因周边配备了充足的停车换乘设施，开车前来的市民能够把车停在外围，随后步行或者骑车进入核心区域。
绿色出行理念融入日常生活
城市慢行交通系统得以完善，这正在不知不觉地给市民出行习惯带来改变，市民黄斐身为一名骑行爱好者，他告知记者，骑车外出已然变成他的日常，这不但省钱，而且还能够缓缓欣赏港城沿途的景致，在他的认知里，当下城市道路对于骑行者愈发友善便捷，骑车已然成为一种享受。
不止是骑行，步行环境的改变也致使更多人乐意走路上街，谷渎港的慢行绿道，一干河边设有景观走廊，早晚时都有好些市民在那散步锻炼，从起初“无车日”那一天的不便，转变到如今每天都能够享受到绿色出行带来的便利，这套慢行系统切实让环保理念得以落地。
自城市慢行交通系统，历经建设直至完善，“无车”这一概念，已不再仅仅是每年仅有一天的特殊提醒，而是切实融入到了人们日常的生活选择之中。你所在的城市，在这段时间里，步行以及骑车的相关环境，又究竟有没有发生变化呢？欢迎来到评论区分享你日常出行的体验过往，同时也千万不要忘记进行点赞以及转发这一系列操作，以此让更多的人得以看到绿色出行所带来的种种改变。
