每年高考那段时期，武汉公交三公司的维修师傅们都得面临一回特别的“大考”，这“大考”是什么？是要在短短几天之内，完成800多台营运车辆的全面安全检查。今年6月6日，当考生们在进行最后的考前准备之际，这些师傅已然连续工作了十几个小时，目的仅仅是为了保证每一辆送考车都能够安全地上路。
刹车转向系统排查不放过一颗螺丝
于武汉公交三公司的维修车间当中，技术员王师傅正蹲在一辆公交车的左前轮之旁，借助扳手认真检查每一个转向拉杆的紧固螺丝。他讲，高考这段期间车辆使用频次高，转向系统的可靠性与行车安全紧密关联，务必要保证不存在任何松动现象。
仅在6月6日这一天，维修记录呈现出，该公司完成了120台公交车转向系统的专项排查，技术人员依照操作规程，逐个针对方向机、转向节臂等关键部件予以检查，测量转向间隙，以保证所有车辆转向灵活且精准，进而为考生提供平稳的乘坐体验。
刹车性能检测确保每一米都安全
对车辆安全检查而言，刹车系统占据着最为关键重要的地位。于检测线上，每一辆公交车均需历经严谨严格的制动性能测试，此测试涵盖行车制动以及驻车制动这两项指标。据数据所呈现显示，在6月6日当日进行检测的车辆当中，存在两台车由于制动距离稍微略微超出标准而被即刻马上安排进入工厂进行维修。
维修师傅作了介绍，刹车片已然磨损的程度，制动分泵是否正常的工作状态均是检查的重点之处。尤其是针对高考期间有可能会碰到的雨天湿滑路面这种情况，技术人员会着重去调整刹车具备的灵敏度，以此来保证车辆于任何路况当中都能够在安全距离范围之内平稳地停下。
轮胎气压检查防患于未然
驾车时轮胎的状况，对行车稳定性以及安全性有着直接关联。此处在汉口火车站的公交场站里，从事相关工作的人员，手持气压表，一辆车一辆车地去测量轮胎气压，且认真细致地查看胎面，看是否存在异常磨损或者鼓包这类情况。处于夏季，天气高温难耐，又逢雨天而路面湿滑，轮胎的气压以及花纹深度，都是极其关键重要的。
经由统计可知，在此次执行排查的全部过程当中，一共发现了3条轮胎呈现出胎压偏低这样的情况存在，且均已在当场的时候就被补充到了标准数值。维修班长表明，高考的这三天时间预计每一台车都要行驶接近200公里的路程，轮胎必须要维持在最佳的状态才行，绝对不能够怀有任何的侥幸心理。
雨刮灯光雨天行车必备保障
遵照天气预报所示，高考时段武汉会出现降雨情况，如此一来雨刮器以及灯光系统的可靠性就显得格外重要。于汉阳门车场那儿，电工作业者小刘正在对一辆公交车的雨刮电机还有喷水装置实施检查，以此保证雨刮片能够严丝合缝地贴合挡风玻璃，不存在刮拭盲区。
同样严格进行灯光检查，远光灯需逐一测试，近光灯也要逐一测试，转向灯同样要逐一测试，刹车灯同样得逐一测试。在6月6日的下午时分，工作人员总共更换了8个出现损坏情况的灯泡，还更换了5副呈现老化状态的雨刮片。具体而言，这些细节尽管看起来并不起眼，然而实际上在雨天驾驶车辆行驶的时候却能够发挥出关键重要的作用。
充电桩特检保障新能源车雨天安全
高考期间，存在出现雷雨天气的可能性，在此情况下，技术保障中心针对此状况，对场站内的全部充电桩实施了专项检查。工作人员着重排查了，看充电桩的接地保护装置有没有失常，看漏电保护装置是否处于正常运作状态，同时还查看了充电枪的绝缘性能是不是达到了标准要求。
记录检查表明，于6月6日，总共完成了针对于三公司下属6个场站，以及86台充电桩的全面检查。针对所查找到的2处接地电阻偏大的状况，当场就实施了整改。依照规定，新能源车在暴雨天时是严禁充电的，此要求已传达至每一位驾驶员。
驾驶员培训人车配合保平安
车辆硬件通过了检验，人的因素同样有着重要性。各个车队在高考之前专门针对驾驶员开展了安全服务方面的培训，着重讲解了雨天行车的要点，考场周边禁止鸣笛的规定，以及临时交通管制路段的绕行办法。
张师傅，他有着15年驾龄，称高考期间自己负责途经武汉二中的线路，且已提前熟悉周边道路情况。公司安排30多名工作人员在考点周边公交站点值守，现场疏导车辆、维护秩序来保障考生下车安全、准时到达考场。
长达三天的高考期间，武汉公交三公司数量超过800台的车辆，会在大街小巷来回穿梭。要是你身为考生或者家长，最为关注公交服务的哪一个方面呢？欢迎在评论区域留言并分享，点赞以便让更多人瞧见公交人的付出。
