公交出行出现了新的变动，济南公交公司于2026年3月1日正式推出绿色出行卡，这张卡最为实际之处在于不限制本人使用，在有效期内能够随意乘坐车辆，对于经常开车且赶上车辆限号的人而言，手中多了这样一张卡，出门便无需担忧了。
三种套餐怎么选最划算
10日卡的价格是60元，15日卡的价格为70元，30日卡的价格是100元。从激活当日的零点起始计时，一直计算到有效期的最后一日的24点截止。于每周当中倘若存在几日是需要乘坐公交出行的情况。30日卡平均下来一天是3块3，相较于单次去买票能节省不少的费用。居住在历下区的上班族张先生做过相关的账目计算，在他一个月里有12天是处于开车被限号的状况下，购买30日卡相比于每次去投币能够省下将近50元。
说不定有人会这么问，我乘坐次数少该选哪一种才合适呢。那10日卡是适宜那些偶尔外出办理事务的人的，就像一周里头乘坐公交三四天，在10天之内能够把它用完。而15日卡是适合经常前往市区办理事情的退休人员的，不用着急着去使用，在时间方面更加宽裕些。这三种卡呀，在济南公交的所有电子车票网点都是能够办理的，不需要排着长长的队伍。
一张卡能多人用 不同时段随便刷
这样的设计着实相当贴心，绿色出行卡既无需粘贴照片，也不记名，无论谁持有均可使用。家中仅有一辆车且遇限号之日时，老公早盘刷此卡去上班，老婆午后刷此卡去接孩子，二者互不干扰。卡上优先启用日卡功能，一人刷完后，第二人会自动扣除电子钱包内的钱，无需进行模式切换。
济南公交公司的工作人员进行介绍，表明这张卡将以前IC卡仅能供一人使用的麻烦给解决掉了。举例来说，在周末的时候全家人外出，老人拿着这张卡乘坐公交车前往公园，而年轻人则驾驶私家车去往商场，二者各自行动。此卡中电子钱包的钱与绿色出行功能是分开进行计算的，当有效期到达的时候仍能够当作普通IC卡来使用，不会造成浪费。
现有公交卡能直接开通
乘客手里拿着具有CPU的普通IC卡的，无需换卡。卡片背面右下角标着C的，径直前往营业网点开通绿色出行卡功能即可，实现一卡两用。在文化西路营业厅，市民王女士仅花费了不到五分钟便办理完成，她表示原来那张卡里存有几十块钱，如今增添个功能，免得再去掏押金办理新卡。
贴照片的 M1 卡，以及学生卡、老年优惠卡这类卡不能开通，得办新卡。办新卡仅交 10 元押金，无需任何证件。2026 年 3 月 1 日往后，济南公交公司指定的网点都能办。要是不想用了，没激活的卡可去客服大厅退押金与余额，激活过的仅能退押金以及电子钱包里的钱。
哪些车能坐 哪些不能坐
乘坐济南公交，2元及2元以下的普通车与空调车，绿色出行卡均可乘坐，大部分K字头公交车也能坐，但若线路票价为3元及以上则不行，K301路、K302路同样不在优惠范围内，乘车时屏幕会显示剩余天数，清晰明了，超过有效期后，将自动转为电子钱包扣费。
市区内公交线路大体基本都予以覆盖涵盖了，举例来说，像从泉城广场奔赴前往济南西站，搭乘乘坐K109路需花费两块钱，若使用日卡则无需再另行掏钱费用，从长途汽车站去往前往动物园，乘坐搭乘K50路同样也是两块钱车票价格，这些均都处于覆盖范围内，出门之前需要查看打量一眼票价，2元以下的可以放心大胆刷卡使用，价格若超过超出的想要需备好准备好零钱或者采用使用电子钱包支付方式。
两个阶段发行 六月还有新套餐
2026年3月1日起开启第一阶段，此阶段将发行10日卡、15日卡以及30日卡三种卡。预计6月1日推出第二阶段，1日卡，3日卡，5日卡会在这一阶段出现。来济南旅游的人适合使用短期卡，临时需要坐几天公交的市民选用短期卡也合适。济南公交总公司透露出相关情况，短期卡价格会在发行之前公布，预计比起单次买票会更具划算性。
分阶段进行发行，其目的在于方便市民能够逐步去予以适应，短期卡上线以后，游客于济南站以及济南西站附近的公交网点即可购买到，下了火车之后能够直接展开激活并加以使用，前往大明湖、趵突泉这类景点，在一天之内可以随意乘坐车辆，而无需一次次地去进行投币找零。
退卡规则要看清
能够全额退款的是未激活的绿色出行卡，比如说你办理了卡然而一直未曾使用过，携带此卡前往济南公交客服大厅，押金以及充值费会一并退还。已激活的卡仅仅退还押金与电子钱包余额，日卡费用是不会退还的。所以在激活之前务必要考虑周全，确定打算使用之后再刷卡进行激活。
在退卡之际，客服人员会对卡内余额予以核对，要是卡面存在损坏情况，那么有可能对退押金产生影响，建议在办卡之后妥善进行保管，不要出现弯折行为，也不要靠近高温环境，在使用的这段期间内要是出现问题的话，可以拨打济南公交热线去咨询，营业网点的工作人员同样会作出详细的解释。
你认为那种可供多人使用、次数不受限制的绿色出行卡模式，会使你降低开车的频次吗？欢迎于评论区去分享你的观点，若觉得有价值那就点个赞转送给身旁友人。