那装ETC这件事哪是看上去那样简单，可一旦选错了办理的地方，后续会出的那些麻烦能叫你往返折腾好几趟，白白跑不少冤枉路。同样都是在走高速的时候实现不停车缴费，在高速公路公司那儿开展办理和于银行去办理，这里面所涉及的门道复杂得狠，这可直接跟你的钱以及精力挂钩。
卡片功能大不同
对于在高速路口所的那个服务点办理的ETC而言，它给到的是专门的那种储值卡。这张卡有这样一个情况，除了去扣高速费之外，平常在超市、饭店都是刷不了的样子，其功能是非常单一的。给这张卡去做充值这件事情也是麻烦的，必须要找到固定的那种充值网点，或者是借助专门的设备才行，对于那些不经常跑高速的人来讲呢，很容易就忘记余额进而导致无法抬杆。
而于银行所办理的ETC，其绑定的是借记卡或者信用卡，这张卡平常乃是一张普通银行卡，具备消费以及理财的功能，于出门之时无需额外多携带一张卡。愈发关键的是，绑定信用卡的用户能够直接先通行随后再还款，无需去惦记着充值这一事项，对于记性欠佳或者工作繁忙的人而言省心了许多。
售后服务体验对比
在高速路口办理的ETC，其售后状况着实是个明显的短板之处。部分车主曾遭遇过设备毫无反应的情况，还有些车主碰到了扣费记录与实际不符的问题，当他们想要寻觅人员来处理这些状况时，却发觉服务点极有可能已经搬迁走了，或者处于无人值班的状态。有个别车主反馈称出现过扣费异常的现象，而申诉流程完整走下来需要耗费相当多的时间，有时候甚至根本讲不明白究竟是哪一笔费用扣错了。
相较于其他，银行所提供的ETC服务算是较为完善的那种。一旦设备出现问题，可径直前往柜台，或者找寻客户经理，大体上当场便能够解决。倘若出现重复扣费，又或者金额存在不对的状况，银行具备专门的争议处理机制，在确认之后会将钱款退还回来。部分银行出于维护客户关系的考量，还会给予一些诸如积分或者停车券之类的小补偿。
保证金门槛有玄机
银行办理ETC时，通常会要求冻结一笔保证金，平常这笔保证金的金额一般是处于500到1000元这个范围之内，属于这笔钱名义上是存在你卡里的，然而实际上却取不出来，等同于押金，并且这笔钱是按照定期存款来计算的，只是利息极低，有的银行甚至连利息都不给。高速公路公司办理的ETC，一般情况下是不会收取这笔钱的，充值多少就可以使用多少。
银行这般行事 ，是为了避免你在透支之后 ，出现不还款的状况 ，尤其是针对绑定借记卡的用户 ，一旦卡里余额不足 ，银行就得具备某项担保举措。然而 ，有些银行如今也推行了免交保证金的政策 ，其前提条件是绑定信用卡 ，或者拥有良好的信用记录 ，办理之时 ，能够多询问几家 ，进行对照。
注销解约规则不同
由高速公司所办理的ETC进行注销这件事相对而言是比较简单的，当设备出现损坏状况或者车主不想再继续使用的时候，前往当初办理卡片的服务点，将设备交还回去就能够完成销户操作，一般情况下是不存在时间限制的。不过它存在一些缺点，那就是网点数量比较少，对于那些在异地进行车辆办理的情况而言，车辆有可能需要回到原籍地区才能够完成注销，对于跨省的用户来说要格外留意这一要点，必须特别地加以注意。
银行ETC存在一项硬性规定，一般而言，需签约达到两年时间才能够免费进行注销。要是在中途打算换车，或者是换银行，而未到两年期限的话，那就得缴纳一笔违约金，少则几十块，多则两三百块。并且在解约的时候，要将设备以及银行卡都妥善处理好，其流程相对比较繁琐，有些人心生嫌恶觉得麻烦，于是就一直拖着没有去办理。
办理流程便利性
在高速路口办理的ETC，当场便能够完成安装，只需携带行驶证以及身份证，十几分钟即可完成办理，这对于那些急需使用的人而言较为合适。然而，其不足之处在于充值渠道较少，特别是对于跑长途的司机来说，倘若在外地出现余额不足的情况，寻找充值点便会非常头疼。
办理ETC于银行处，需填表，且要审核资料，部分情况还得等待设备邮寄，如此一来时间方面会稍显缓慢。不过其具备的益处在于可达成一劳永逸之效，在绑定自动还款之后基本无需再去操心。当下诸多银行的APP当中便可申请，设备会邮寄至家中，自行激活即可，无需专门跑一趟去办理。
扣费方式有讲究
高速公司的ETC是实时进行扣费操作的，其车道系统会直接扣除卡内的余额，只有在扣款成功之后才会抬杆放行。这种方式具备简单直接的特性，然而却有着要求卡里随时都得有钱的条件限制，一旦余额不足就只能选择走人工通道，而在节假日期间排队时会让人感到很着急。
银行ETC采用的是后台记账模式，会先进行抬杆放行操作，而后银行系统于晚上时进行统一结算。该种模式使得通行效率更为高效，不过存在一个小问题，那便是扣费出现延迟情况，有时在过了一周之后才会收到扣款通知，所以需要自己去留意账单明细。
你读完这篇文章之后，会认为就为了省下那几百块钱的保证金，是选择银行ETC多跑一趟更值得，还是选择高速公司ETC图省时更值得呢？欢迎在评论区分享你办理的经历，给那些准备安装ETC的朋友提个留意的提醒。
