春节假期，迎来返程高峰，新能源车主在长途充电时，体验并非全是一以贯之的“排队几小时”，而是出现了有人充电过程顺畅，有人则满心忧愁的情况，这般呈现出冰火两重天态势的真实感受，恰恰真切地反映出，今年补能网络达成了大幅升级，与仍存在的局部瓶颈发生了激烈碰撞。
充电网络密度显著提升 排队时间大幅缩短
来自云南昆明的崔先生身为资深新能源车主，每年春节他都会驾驶纯电车返回江苏南通老家，往返行程超过4500公里。今年他显著察觉到，沿途服务区的充电桩不但数量增多了，而且分布愈发密集。从云南到江苏会途经六个省份，他充电达十几次，而需要排队的次数仅仅两三次，最长等待时间不过10分钟。崔先生回忆称，以前在高速上看到其他新能源车都得赶忙超车过去，就怕充电桩被抢走，如今这种焦虑感受大大减轻了。
单枪功率得以提升的充电桩，同样是致使体验获得改善的关键要素呢。崔先生所驾驶的车辆续航里程大概是510公里，在历经十多次的补能进程当中，他察觉到新换置后投入使用的充电桩，其充电速率是更为提高的状态。往昔充电之时得等待差不多一小时，现今众多的充电桩只需半小时便能够补充大部分电量了。如此这般效率的提升，致使长途出行的时间规划变得相对从容得多，再也无需为充电预留出时长可观的大块空闲时间了。
多品牌充电桩入局 分流效果显著
从前服务区常常仅有单一运营商的充电桩，在节假日时易于导致拥堵，现今于不少高速服务区，能够瞧见国家电网、特来电、星星充电等多个品牌的充电站并列存在，这样的多元化布局有效地分散了车流，车主能够依据自身车辆兼容性以及现场排队情形灵活进行选择，多品牌竞争使运营商愈发注重设备维护，从而减少故障率。
分流效果凸显之处不止在于品牌数量增多，更在于桩位有序分布。部分新建服务区于南北双向都配备了足量充电桩，防止了仅着一侧服务区拥堵而背离侧闲置的状况。车主能够按照导航软件随时掌握前方服务区所设充电站动用状态据此抢先做出规划，即界定是于当前服务区静侯抑或转进到下一个服务区进行充电，抉择更为灵活多变。
极端高峰仍有挑战 跳闸排队偶有发生
虽然整体网络是加密的，然而在部分重点枢纽服务区，瞬时出现的大流量，依旧给电网造成了巨大压力。有一位博主，在返程的途中，碰到了因充电桩长时间处于超负荷运转状态，进而致使变压器跳闸的状况，并且一天之内跳了三次。这样的情形，让正在等待充电的车主毫无应对准备，只能无可奈何地等待维修人员来恢复供电，结果打乱了行程计划。
更麻烦的是下高速找充电桩时的经历。这位博主在高速服务区爆满之后，选择前往附近小镇充电，然而却发觉镇上仅有的两个快充桩前，已然排起了几十辆车的长队伍。等待了数小时后，他最后只能通过协商去借用私人充电桩，才把问题给解决掉。这揭示出在高速公路沿线基础设施薄弱的区域，一旦车流过量，补充能源就会陷入艰难的处境。
服务区打通双向通道 专业疏导维持秩序
处于北京跟天津两者之间的京哈高速香河服务区，是往北京方向回去之时的关键要点。工作人员刘国辉讲解称，今年高峰时期是在初五以及初六，车辆通行数量比去年同一时段更加庞大。为了能够处理剧增的充电需求，他们把高速路南面与北面两侧的服务区完全贯通，引领车主前往另一侧有空余位置的服务区去充电，充分运用了双向的充电资源，切实缓解了单侧的压力。
今年春节的亮点之一是现场有专人维持秩序。崔先生讲 ，哪怕碰到排队情况 ，现场也有工作人员指挥 ，防止车辆抢道以及插队 ，以使充电过程有条不紊。在江苏沈海高速南通先锋服务区 ，16个快充车位全天处于高负荷运转态势 ，当地供电公司采取24小时专人值守举措 ，承诺充电桩故障响应时间不超过半小时 ，这种快速响应机制让车主心里踏实了。
移动充电设施上岗 潮汐现象有解
就春节假期呈现显著的出行以及返程潮汐现象而言，各地运营企业想出了新办法。蜀道新能源公司安全环保运维部部长刘刚称，他们于四川将移动充电桩灵活地调动至最忙碌的服务区。平常充电桩或许能够满足需求，然而高峰日时需求会急剧增加，移动补能车好似预备队，哪里紧张它就支援到哪里，此种动态调配方式极高地提升了资源利用率。
江苏京沪高速的淮安平桥服务区借助加装移动充电设施的方式来提高承载能力，那些临时增添的充电设备，虽说功率或许比不上固定桩，然而在关键的时刻能够解决紧急的问题，使得更多的车主可以补充电量然后继续前行，硬件方面提前进行扩容，再与灵活的调度手段相互结合，在今年春节四川全省高速充电量同比增长大约50%的情形下，整体的运转依旧平稳。
政策加码大功率桩 未来出行更从容
今年1月，交通运输部印发了《2026年高速公路服务区提质升级行动方案》，明确提出今年会新增超过1万个充电设施，其中大功率充电桩占比要大于四分之一。这表明未来两年，高速服务区不但桩数量更多，而且充电速度会显著提升，像崔先生那样等待10分钟就能充好电将会成为常态。
随着充电网络从“有”朝着“优”转变，新能源车主的“续航焦虑”正被逐步抚平，今年春节局部虽仍有排队以及跳闸的烦恼，可整体体验的提升有目共睹，政策引导加之运营企业的技术升级，新能源车长途出行正变得愈发靠谱，你今年春节开新能源车跑长途了吗，在充电时遇到过什么新鲜事，欢迎在评论区分享你的经历，点赞转发让更多人看到真实的新能源出行现状。
